
半掛車行業(yè)領(lǐng)跑者
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區(qū)域銷售經(jīng)理免費(fèi)為您提供方案商用車之半掛車生產(chǎn)—質(zhì)量才是關(guān)鍵
發(fā)布日期:2012-05-24 09:14:20 編輯:歐陽華俊 瀏覽量:1863半掛車做為物流、貨運(yùn)的主力軍,承載著全國各地的運(yùn)輸貨物,目的就是為了更快、更高效、更安全的運(yùn)輸更多的貨物。正是我們所謂的“效率”,我們在選擇半掛車廠家的時(shí)候更要把生產(chǎn)質(zhì)量擺在第一位。
由于商用車是一種交通工具,因此更需要確保其安全性,以減少事故發(fā)生。正因?yàn)槿绱耍瑢τ谏逃密嚩裕瑢I(yè)的保養(yǎng)和維修才是至關(guān)重要的。確保車輛安全且適用的唯一途徑就是執(zhí)行嚴(yán)格的安全年檢。按照車齡和行駛里程的報(bào)廢制度決不能取代安全年檢。
只要車輛能夠通過安全年檢,就應(yīng)當(dāng)允許其上路,而不應(yīng)受到車齡或行駛里程的限制。這也將極大推動(dòng)中國汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這一產(chǎn)業(yè)目前在商用車領(lǐng)域還十分落后。大力推進(jìn)該產(chǎn)業(yè)可以創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì)、減少交通事故并且降低廢氣排放,同時(shí)為車輛運(yùn)營商帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。
我們每天都會(huì)看到那些不安全或不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛在路上行駛,即使是未接受過專門訓(xùn)練也能一眼看出來。有的沒有剎車燈,有的撞了之后沒有修好,有的懸架性能差或沒有懸架,有的車輪沒有校正,還有的從排氣管中不斷冒出黑煙。如果中國現(xiàn)在應(yīng)致力于建立一套行之有效的車輛年檢制度,那么這種存在隱患的車輛數(shù)量勢必將大大減少。也能使半掛車制造商感到壓力,全力投入生產(chǎn)高質(zhì)量車輛;運(yùn)營商也才會(huì)意識(shí)到專業(yè)維修保養(yǎng)的重要性。
我們也希望廣大半掛車制造商能夠繼續(xù)加大對安全節(jié)能汽車的投入。這需要投入大量的資源,而資源又來自于利潤。但是,質(zhì)次價(jià)廉的掛車價(jià)格也低,導(dǎo)致制造商利潤微薄。因而也就無法產(chǎn)生足夠的資源來支持安全環(huán)保車輛的研發(fā)。
無論是任何研發(fā)和創(chuàng)新,都需要把質(zhì)量擺在第一位,沒有了質(zhì)量,就沒了安全,其余的都是空談,在這兒小編也給大家提個(gè)醒,選擇半掛車廠家的時(shí)候,一定不能只圖價(jià)格低廉,選擇質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的廠家才是明智的選擇。

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