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半掛車制造將面向重型化高技術、高附加值發展趨勢。近幾年，我國海運、公路貨運和集裝箱運輸市場日益繁榮，促使半掛車市場需求增大。隨著半掛車市場競爭趨勢的加劇，產品成本的增加，勞動密集型產品以價格取勝的競爭優勢將被進一步弱化，以技術創新的替代性經濟增長將成為專用汽車行業新的經濟增長方式。此外，市場對高技術高附加值產品的需求將大大增加，這種趨勢將提高專用車企業開發高技術、高附加值產品的積極性。今后一段時期內，高新技術的大量應用加上我國專用汽車產品傳統的成本優勢會使國產專用汽車在出口方面上一個新臺階。

半掛車制造將面向出口（重型化、多軸化）趨勢。半掛車尤其是半掛車底盤的快速增長充分印證了專用車重型化發展的趨勢。道路條件的改善和交通運輸業的發展為公路運輸的高速化、集裝箱化創造了良好條件，同時為大噸位、大功率、多軸化專用汽車的廣泛應用提供了廣闊空間。

半掛車和專用車聯動發展趨勢。從專用車行業這幾年的發展趨勢所表現出來的一些特點來看，我們不難發現，專用車和半掛車所表現出來的發展趨勢有很多相同的地方。而專用車的發展與進步與半掛車及其底盤的發展和進步是息息相關的，半掛車行業的整體水平決定了專用車行業的整體水平。

合資合作、資產重組趨勢。從國際市場形勢來看，國外發達國家因受勞動力價格及經濟低迷狀況的制約，近年來制造業紛紛外移，給我國半掛車進入國外市場提供了一定機遇。為國內專用汽車進入國際市場奠定了良性基礎；另一方面，國外專用汽車企業為尋求新的經濟增長點，將會積極開拓國內市場，在中高端產品方面占據絕對優勢，通過合資合作，將會對促進我國高附加值產品的開發起到一定的積極作用。