選對合適車型是半掛車“輕量化”的前提
發布日期：2012-12-05 10:07:35 編輯：歐陽華俊 瀏覽量：2043不同的車型在重量上的差距是非常大的，只有在選對車型的前提下說輕量化才有意義。比如長途重載拉煤、瓜果蔬菜等用倉欄。廂式半掛車適用于家用電器、輕紡貨物等運輸。
第一、大梁使用高強度鋼，大梁是掛車很關鍵的承載部分，一輛掛車質量的好壞，很大一部分取決于大梁的好壞。目前掛車大梁使用的鋼材主要有普通鋼、錳鋼、高強鋼等，好的材料能在保證承載的前提下減輕掛車的重量。倉柵半掛車采用高強度鋼的大梁比普通大梁能輕1噸左右，不過高強度鋼板的焊接需要一個嚴格的工藝，難度較大。
第二、懸掛系統：少片簧、空氣懸掛，懸掛采用輕量化板簧也能減重不少，如使用4片式輕量化板簧的倉柵半掛車，相比普通的板簧能減輕100公斤左右。使用空氣懸掛減重效果更加明顯，據介紹和普通的板簧相比，空氣懸掛能減輕大約500公斤，但價格相對比較貴，一般裝載用的還是普通懸掛。
第三、輪胎：真空胎在減重與散熱方面均優于普通鋼絲胎。12R22.5真空胎比11.00R20的普通鋼絲胎能輕240公斤左右。超寬真空胎在減重方面的優勢更明顯。
另外，半掛車合理的優化設計制作也能夠一定程度的減輕重量。
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