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跑運(yùn)輸不容易，是件很辛苦的事情，大家都知道，特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸。雖然道理人人都懂，可這里面到底包含了多少心酸苦辣，只有過(guò)來(lái)人能夠體會(huì)。現(xiàn)在開(kāi)半掛車(chē)跑運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)的朋友也越來(lái)越多，以下是筆者整理的一些個(gè)人體會(huì)，希望對(duì)初入行和準(zhǔn)備入行的朋友們有所幫助。

1、熟悉運(yùn)輸整個(gè)流程，自己很好會(huì)駕駛

如果你打算加入運(yùn)輸大軍，那么首先必須要熟悉卡車(chē)經(jīng)營(yíng)過(guò)程，特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸。找一些熟悉的朋友，跟車(chē)熟悉整個(gè)過(guò)程，如何配貨，裝卸貨物，運(yùn)費(fèi)怎么核算。自己很好會(huì)開(kāi)車(chē)，這樣對(duì)路況有切身體會(huì)，積累駕駛經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單的修理保養(yǎng)。現(xiàn)在你可以看看湖北大力，在當(dāng)年這是絕對(duì)不可能的。

2、努力成為卡車(chē)高手，入行不妨考慮二手車(chē)

可能很多人會(huì)持反對(duì)意見(jiàn)，但對(duì)于大多數(shù)白手起家的朋友，手里的資金意味著所有的財(cái)產(chǎn)，目前國(guó)內(nèi)的主流車(chē)型可靠性比十年前要高很多，二手車(chē)并不一定車(chē)況都很差。新入行的朋友很好為自己留有余地，量力而行，不要在車(chē)輛的新舊上糾結(jié)，車(chē)本不重要，貨源決定一切。

3、好搭檔，從業(yè)經(jīng)驗(yàn)與駕駛經(jīng)驗(yàn)同樣重要

經(jīng)營(yíng)一輛貨車(chē)，好比是一個(gè)微型企業(yè)，你沒(méi)有時(shí)間每個(gè)城市逐個(gè)的熟悉市場(chǎng)，那是不可能的，你需要一個(gè)幫手！初入行的朋友，找到帶你的師傅。不止是會(huì)開(kāi)車(chē)，道路熟悉程度，各地物流行情與地點(diǎn)的了解更為重要，經(jīng)驗(yàn)豐富的搭檔，你的經(jīng)營(yíng)成功了一半。很后還有性格，穩(wěn)定的家庭，這些都影響到車(chē)輛的安全。

4、吃住不要吝嗇，爭(zhēng)取一點(diǎn)運(yùn)費(fèi)比什么都強(qiáng)

天南地北的跑車(chē)，身體是很重要的，要有足夠的營(yíng)養(yǎng)，少吃方便面，少喝飲料，多喝水。夏天炎熱，空調(diào)房間保證舒適的睡眠，房間不一定豪華，但要干凈。多準(zhǔn)備換洗衣服，多爭(zhēng)取一點(diǎn)運(yùn)費(fèi)，比省幾十塊錢(qián)要實(shí)在的多。

5、罰款當(dāng)做固定費(fèi)用，心態(tài)要好

合理的規(guī)避罰款，將損失保持在很小范圍，這是個(gè)學(xué)問(wèn)。裝貨盡量不要超噸，多裝一點(diǎn)，不如裝運(yùn)費(fèi)合適的零擔(dān)來(lái)找收支平衡。熟悉的線路，罰款要計(jì)算在固定成本，罰款的地點(diǎn)、金額做到心里有數(shù)。不熟悉的地區(qū)盡量不要跑。

6、潔身自好，賭博更要遠(yuǎn)離

常年在外，司機(jī)聚在一起，惡習(xí)是很容易傳染的。壞處大家都知道，想想遠(yuǎn)在千里的親人，你必須要有起碼的責(zé)任感，對(duì)自己拘束力不夠的人，更不會(huì)經(jīng)營(yíng)好車(chē)。自己受點(diǎn)罪不要緊，為了你自己的孩子能有出息，多付出點(diǎn)吧。

7、車(chē)輛要買(mǎi)全保，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)

雖然并沒(méi)有強(qiáng)制要求全保的規(guī)定，但不要自信你的技術(shù)，能夠避免所有的事故，俗話說(shuō)“常在河邊走，哪有不濕鞋”。一些沒(méi)有辦法避免的事故，即使車(chē)毀也要避免人亡，有保險(xiǎn)你還有重新來(lái)過(guò)的機(jī)會(huì)，社會(huì)對(duì)每個(gè)人都很公平。

既然選擇了從事這一行，就必須保持良好的心態(tài)及心理上巨大的壓力。注意安全，減少意外的發(fā)生。