陜汽德龍新M3000載貨車-承載幸福和希望
發布日期：2016-08-02 10:37:15 編輯：歐陽華俊 瀏覽量：3466以“價值承載 貨通天下”為主題的陜汽重卡全系載貨車“百城聯動”上市發布會在2015年7月25日北京隆重召開。陜汽重卡全系載貨車的上市，實現了以很低油耗；很優自重；很舒適；很安全；很智能化，在日用工業品、快遞、區域配送、冷鏈運輸等細分市場的全面突破。
今天，對于我們陜汽的忠實粉絲郝師傅來說也是個特別的日子。他所購買的陜汽德龍新M3000 6×2載貨車一直日夜不停地奔忙在賺錢的路上。目前已經行駛12個月，12萬公里啦。
對此我們特意向郝師傅了解到車輛的運營情況。他經常往返于廣州陜西云南等地，主要運輸水果及蔬菜。云南地區山路較多，對蔬菜及水果時效的要求又高，車輛需要頻繁的增減檔來保持動力。現在的物流運輸不景氣，油耗低就代表著運輸成本低，成本越低才能盡可能的贏得利潤。而性能則代表了車輛的故障少、出勤率高。好在陜汽德龍新M3000載貨車都經受住了這些考驗，無論油耗還是性能都讓郝師傅十分滿意。
我們特意從天行健后臺服務系統查看了郝師傅車輛的油耗情況，濰柴245馬力發動機百公里油耗大約在1.05元/每公里，而其他品牌車型發動機百公里油耗大約在1.16元/每公里。
“同樣的載重，陜汽德龍載貨車一趟來回能比同區間的車輛省200-300元，我開過的品牌和車型有十幾個，陜汽德龍新M3000是很省油的！”郝師傅對陜汽德龍的油耗豎起了大拇指。而對于這樣的省錢表現，郝師傅也有自己的見解：“主要是這車的三大件給力，濰柴大馬力發動機+法士特直接檔變速箱+漢德車橋，是經過市場多年驗證的產品，同行們都說黃金動力總成不會差”這在自己的一次次運輸過程中也得到了驗證。
在此，我們祝愿郝師傅的愛車腳腳油門通財富！手手方向通平安！車行萬里歡歡喜喜！人走八方順順當當！
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