側翻自卸半掛車的工作原理
發布日期：2012-10-24 09:38:42 編輯：歐陽華俊 瀏覽量：381311米，13米，14.6米側翻自卸半掛車是我公司經營的主要產品之一，常用于土方、砂石、松散物料的裝卸運輸。該車型是在原有重型側翻基礎上改進型，適合在計重收費的情況下散裝水泥、熟料、煤碳的運輸。以下為大家介紹下側翻自卸半掛車的基本工作原理：
由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴重者還會出現翻車事故.所以一般自卸車禁止舉升時行車。
拿一個手動千斤頂來說它的工作原理，千斤頂是個很簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單項閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱。這是很簡單的工作原理，其它的都在這個基礎上改進。
我公司生產的側翻自卸式半掛車，底盤采用各底盤廠家生產的專用底盤，技術先進、性能可靠。先進的軟件對產品進行優化設計，滿足客戶個性化需求。流水作業的工藝工裝保障了產品的優良品質。
該系列側翻自卸半掛車采用馬勒里式(T式)或單缸浮動連桿式(F式)或前直頂式液壓舉升機構，選用國內外優質名牌液壓件，副車架和車廂縱梁均采用優質錳板焊接和錳板折彎制成，廂體有簸箕形和矩形兩種。具有強度高、舉升力強等特點。
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