倉柵式半掛車愛護輪胎的方法
發布日期：2013-03-12 09:24:29 編輯：歐陽華俊 瀏覽量：2252倉柵式半掛車輪胎的正確使用，主要在于降低輪胎的磨損速度，防止不正常的磨損和損壞，從而延長輪胎的使用壽命。輪胎充氣壓力是決定輪胎使用壽命和工作好壞的主要因素，為了獲得較為理想的行駛里程，根據標準充氣是很重要的。否則，輪胎內壓過低或過高，都會縮短其使用壽命。
輪胎在高速下行駛，生熱愈快，溫升愈高，受沖擊的力也增大，兩者是成正比的。當地面附著系數較低或車輛快速轉向時，易發生后輪跳離地面或側滑等危險。輪胎所受的機械損傷如刺洞、劃破等，除路面條件外,在很大程度上與駕駛操作方法有關。因此,避免尖銳障礙物,是保護輪胎的重要環節。而且，行車途中應適時停車檢查輪胎氣壓、雙胎夾石等情況，并要檢查機件是否正常。
? 倉柵式半掛車要求均衡裝載，載重車輛裝載均衡可使每條輪胎能夠均勻地承受負荷。裝載不均衡會引起車輛局部超載，從而引起前軸或后軸單胎或雙胎超載。駕駛員除了應了解所用車輛的裝載重心外，貨車在裝載物資時，駕駛員應親自照料裝貨，力求擺布均勻，前后左右平衡，制止不應有的超高、超長。同時，將車上的貨物捆牢，防止車輛行駛途中貨物有松散移動及傾覆的情況發生。
貨物放置過后，使后輪胎超負荷，加劇后輪胎的損壞。前輪因此負荷較輕，行駛時有“發飄” 感覺，方向盤也不易控制。如果車輛行駛在不平的路面上或爬坡時，因道路地形的關系，前輪有時跳離路面，失去抓著力，行車就更不安全了。物資裝成左輕右重，重量偏向一邊，使右邊輪胎超負荷而受壓變形過大，傾覆一側，甚至有翻車的危險，嚴重地影響行車安全。因此，要做到裝載布局合理。
另外，半掛車重載過夜時，很好將車輛前后橋頂起，防止重量集中在輪胎與地面的接觸面上。因為長時間不滾動，下沉量過大，會引起輪胎局部變形，簾線層受損傷，胎側剝離，產生裂紋。載重車輛裝載超寬、超高、超長會留下嚴重的安全隱患，應當引起駕駛員的重視。
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