卡友注意啦！河北交通廳發布：為減少大氣污染，港口9月底全面禁止接收柴油貨車運煤！
發布日期：2017-07-11 01:03:07 編輯：歐陽華俊 瀏覽量：3106為進一步減少大氣污染，全面落實交通運輸部環渤海集疏港煤炭禁止接收柴油貨車運輸要求，確保河北省港口9月底不再接收柴油車運輸集疏港煤炭。
近日，河北省交通運輸廳港航局成立專門督導組對滄州黃驊港鋼鐵物流有限公司進行專項督導，督導組要求有關企業增強大局意識，加快禁止接收柴油貨車運煤工作進展。要做好政策的宣傳引導工作，保證港口生產運營的安全穩定。加快場區鐵路線布置建設，徹底解決“很后一公里”的制約問題。
要加強與相關客戶的協調溝通，采用增加鐵路場站布點、協調鐵路車皮批復、改裝新能源汽車、提高服務品質等方面的應對措施。
陜汽作為天然氣重卡的引領者，在保證產品質量和可靠性的前提下，在輕量化方面下足了功夫。請大家先來看看新M3000天然氣牽引車的產品配置和外觀照片：
市場上同級別的競品重量基本在9T到9.2T之間，有的甚至還要更重。 陜汽新M3000天然氣牽引車，只有8.48T！
陜汽新M3000天然氣牽引車是怎樣在保證整車安全性的前提下實現車輛降重的呢？下面，我們把降重措施給大家分別講解：
1.新M3000天然氣牽引車，由傳統2×450L氣瓶切換為995L大氣瓶，相較以前氣瓶降重162kg！
2.采用鋁合金氣瓶框架，進一步降低車輛自重，采用經CAE分析的單層梁車架，整車降重130kg！
3.陜汽對車輛懸架系統進行了進一步的改進提升，通過優化板簧結構、軸殼結構，在設計、工藝方面進行改進，在提升可靠性的同時降低自重近75kg！
4.陜汽進一步發揮黃金產業鏈優勢，匹配采用輕量化材料及結構優化后的發動機，新M3000裝配的WP10NG四氣門發動機降重71.8kg，而WP12NG四氣門發動機降重61.5kg！
怎么樣，是不是很厲害？但這并不是結束，陜汽在后期還將大量采用鋁合金材料降低車輛自重，只有想不到，沒有陜汽做不到！
根據測算，相比其他競品降重達650kg的陜汽新M3000天然氣牽引車一年時間將為用戶多創造3萬元的利潤，這才是真正的重點！
作為市場熱銷的明星產品，新M3000天然氣牽引車集合諸多優勢，以用戶需求為基礎正向研發，在生產的過程中嚴格把控產品品質和可靠性，是這款產品能得到客戶認可的根本原因。
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