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區(qū)域銷售經(jīng)理免費(fèi)為您提供方案卡友必看丨半掛車常見故障及解決方法
發(fā)布日期：2017-07-28 06:15:04 編輯：歐陽(yáng)華俊 瀏覽量：8403
半掛車已經(jīng)成為當(dāng)今國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)闹辛黜浦?/span> 很多半掛車的駕駛?cè)藛T，對(duì)半掛車的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)，維護(hù)保養(yǎng)缺乏了解，在行駛中因制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障往往束手無策，甚至造成嚴(yán)重事故。那么半掛車應(yīng)該怎樣正確操作，了解使用掛車常見故障及排除方法？小編收集了一些供大家參考學(xué)習(xí)。
半掛車常見故障及解決方法
1、氣制動(dòng)系統(tǒng)
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故 障 |
原 因 |
排 除 方 法 |
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制動(dòng)不良 制動(dòng)緩慢 |
制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大 |
調(diào)整間隙 |
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制動(dòng)蹄摩擦片過度磨損 |
更換制動(dòng)蹄摩擦片 |
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氣制動(dòng)系統(tǒng)漏氣使壓力下降 |
檢查漏氣部件，修理或更換零件 |
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緊急繼動(dòng)閥工作不良 |
更換 |
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不能解除制動(dòng)、制動(dòng)器解除制動(dòng)很緩慢 |
緊急繼動(dòng)閥已有緊急制動(dòng)作用 |
將氣制動(dòng)系統(tǒng)壓力提高到規(guī)定值 |
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制動(dòng)器回位彈簧折斷 |
更換彈簧 |
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管道堵塞 |
檢查和清除 |
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制動(dòng)氣室推桿彎曲 |
修理或更換零件 |
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制動(dòng)氣室推桿行程不對(duì) |
重新調(diào)整 |
2、懸架
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故 障 |
原 因 |
排 除 方 法 |
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有噪聲 |
鋼板彈簧折斷 |
更換鋼板彈簧 |
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U型螺栓螺母松動(dòng) |
按要求擰緊 |
3、輪軸
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故 障 |
原 因 |
排 除 方 法 |
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輪胎擺動(dòng) |
車輪螺母松動(dòng) |
擰緊 |
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車軸軸承燒結(jié) |
更換軸承 |
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車軸彎曲 |
更換 |
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輪轂過熱 |
制動(dòng)蹄回位不好 |
調(diào)整和修理 |
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車軸軸承燒結(jié) |
正確擰緊軸承鎖緊螺母 |
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按時(shí)更換軸承潤(rùn)滑油脂 |
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更換車軸軸承 |
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輪胎磨損嚴(yán)重 |
輪胎氣壓過高或過低 |
按規(guī)定調(diào)胎壓 |
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輪胎有偏磨 |
過載或偏載 |
按規(guī)定載貨 |
4、支撐裝置
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故 障 |
原 因 |
排 除 方 法 |
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搖柄搖動(dòng)阻力太大 |
潤(rùn)滑不良 |
補(bǔ)充潤(rùn)滑 |
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軸承燒結(jié) |
更換 |
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齒輪偏心或磨損 |
檢查更換 |
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絲桿螺紋破壞 |
更換絲桿 |
5、電氣系統(tǒng)
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故障 |
原 因 |
排 除 方 法 |
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車燈不亮 |
燈泡壞 |
更換燈泡 |
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插頭或插座松動(dòng)、損壞 |
修理或更換 |
其它常見故障及解決方法
氣壓長(zhǎng)期低于0.7MPa或掛車行駛過程中出現(xiàn)明顯拖剎現(xiàn)象
? 更換車頭，排除牽引車故障；
? 通過涂肥皂水方式檢查漏氣源，排除“握手連接處漏氣”、“管路接頭漏氣”、“制動(dòng)氣室串氣”、“緊急繼動(dòng)閥漏氣”、“ 掛車ABS閥出現(xiàn)漏氣”等可能存在的故障。
如漏氣現(xiàn)象依然存在，則需檢查閥體是否進(jìn)水或能看到明顯銹跡，出現(xiàn)此現(xiàn)象表示掛車氣管路濾清、干燥效果不好，可能需要更換閥體。
掛車駐車后無法起動(dòng)，一直抱死
? 首先拔掉ABS螺旋線，看能否正常起動(dòng)，以排除電路問題；
? 檢查駐車制動(dòng)是否在解除狀態(tài)；
? 如果氣路檢查沒有問題，很終應(yīng)檢查車軸內(nèi)容機(jī)械故障。
掛車制動(dòng)系統(tǒng)所有制動(dòng)狀態(tài)，在安全設(shè)計(jì)上完全保持供氣管路的暢通。牽引車的腳制動(dòng)、駐車制動(dòng)措施都是通過給控制管路供氣來起到功效作用。現(xiàn)在出現(xiàn)越來越多的客戶自行改制掛車氣路，由于改制不當(dāng)，破壞了原有制動(dòng)系統(tǒng)，加上使用不當(dāng)，造成很多安全質(zhì)量事故。在這里，需要提醒廣大車主，車輛改裝一定要在正規(guī)的改裝單位或原廠完成。
后續(xù)我們將介紹更多的半掛車的保養(yǎng)與維護(hù)資訊，敬請(qǐng)關(guān)注！
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